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面向车载无钥匙进入系统的BLE AoA高精度定位算法与硬件加速实现
文章摘要：
面向车载无钥匙进入系统的BLE AoA高精度定位算法与硬件加速实现 在汽车电子领域，无钥匙进入系统（Passive Keyless Entry, PKE）已成为标配功能。随着消费者对智能化和安全性的需求提升，传统基于RSSI（接收信号强度指示）的蓝牙低功耗（BLE）定位方案因多径效应和信号波动，定位精度通常在1-3米，难以满足“厘米级”车门解锁、后备箱自动开启等场景需求。近年来，基于到达角（Angle of Arrival, AoA）的BLE定位技术，结合硬件加速架构，正成为车载PKE系统的新一代解决方案。本文将从算法原理、硬件实现到性能分析，深入探讨这一技术路径。 BLE AoA定位原理
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